A metralhadora do B-239 fica posicionada atras da helice.

Galera vejam que intrigante isso. A metralhadora do B-239 fica posicionada atras da helice,
Mwsmo com a hélice girando a metralhadora não atinge a mesma. Como isso é possivel, há um sincronismo entre a arma e a hélice? Os tiros tiros passam exatamente entre as pás da helice, ou é por causa da rotação da mesma????? Se alguem puder esclarecer essa duvida fico grato!!!!

Desde a 1ª Grande Guerra, os aviões sempre tiveram metralhadoras, mas quase sempre, ela era colocada sobre a asa superior ou apontando para a ré. Posteriormente, o holandês Fokker criou um sistema de sincronia, que sincronizava o passo da hélice com a cadência da metralhadora, impedindo que as balas acertassem a hélice ao invés de acertarem o alvo.

Tem mais aqui sobre o assunto:
http://www.spmodelismo.com.br/howto/am/armas1.php

É isso aí que o cmte. JacSantana explicou.
Agora veja esta outra curiosidade alemã, o Junkers 187. A cauda era invertida durante os combates aéreos para evitar do artilheiro a acertar e melhorar a área de tiro.

Icem@n

Os alemães eram fera em quanto o assunto era desenvolmento de aeronaves...

Já ouvi bastante história de piloto que morreu durante a primeira guerra pelo proprio fogo, atiravam e acertavam a própria helice...

Icem@n escreveu:É isso aí que o cmte. JacSantana explicou.
Agora veja esta outra curiosidade alemã, o Junkers 187. A cauda era invertida durante os combates aéreos para evitar do artilheiro a acertar e melhorar a área de tiro.

Icem@n

Só faltou dizer que este Junkers 187 nunca voou, não passou do túnel de vento.

palavras que escultem semana passada no discovery '' Os russos sempre foram grandes genios em massa no assunto maras de guerra o projeto dessa metralhadora foi simplismente perfeito mas de mil cauculos foram feitos pra a bala atravessar a pá do motor sendo que um se quer erro de construção seria totalmente fatal ao piloto dá aeronave

PS: não sei se pode por o nome mas acho que é importante isso entaum recomendo assistir o natgeo pois lá tem varios programas de aviação

Gabriel Seabra escreveu:palavras que escultem semana passada no discovery '' Os russos sempre foram grandes genios em massa no assunto maras de guerra o projeto dessa metralhadora foi simplismente perfeito mas de mil cauculos foram feitos pra a bala atravessar a pá do motor sendo que um se quer erro de construção seria totalmente fatal ao piloto dá aeronave

PS: não sei se pode por o nome mas acho que é importante isso entaum recomendo assistir o natgeo pois lá tem varios programas de aviação

Gabriel, um pouco mais de atenção para com a língua portuguesa seria bom. Ou tente usar um corrector ortográfico, pois começa a ficar difícil entender o que você escreve. Todos os navegadores possuem correctores ortográficos, não custa nada usar um e facilita a quem tenta ler as suas mensagens.

eita agora que fui ver isso é que tava vendo outra coisa aqui e acabei me distraindo foi isso , foi mal aí cara , se minha professora de português olhar isso

Alvega...
Só faltou dizer que este Junkers 187 nunca voou, não passou do túnel de vento.

A performance dele foi só um pouco melhor que a versão anterior, o ju87 Stuka e não compensou e os novos caça bombardeiros FW190F podiam fazer o mesmo serviço como bombardeiros de mergulho especializados.
Então o projeto JU187/287 passou a ser denominado ao novo projeto da Junkers, de asas com enflechamento para frente.. Qualquer semelhança do Berkut com ele é mera coincidência?

IICE!

Muito interessante o tópico, uma aula de história !

Pra quem gosta de conhecer os projetos malucos alemães da 2a. Guerra recomendo esse site: http://www.luft46.com/

Muito interessante!