[FS9] Voltando de Goiania para Campinas

Depois de chegar no dia anterior a Goias, vamos retornar a Campinas, o voo marcado para as 2200 Zulu

O voo AD4125 de hoje não estará com a sua lotação completa, apenas 60 passageiros, em compensação os porões do E195 estariam cheios, decolaremos com 2700 kg de carga. É a Azul Cargo crescendo cada vez mais ! *

Os informes meteorológicos nos informam céu com poucas núvens e visibilidade de aproximadamente 5km em Goias com ventos de 5 nós.


Já na cabine, checks pré acinamento realizados, equipe a postos e começamos a receber os passageiros, quando a tripulação fecha a porta de embarque pedimos autorização para realizar o pushback e acionamento dos motores. 21:55 nosso horário de acionamento.




Nosso Taxi até a cabeceira 14 seria bem rápido, checks realizados e já estamos esperando a liberação para alinharmos com a pista.




Alinhamos e realizamos o check pré decolagem, V1=119, VR=119 e V2=138 com flaps 2.






Iniciamos a rolagem e rapidamete atingimos nossa V1 e o nariz do E-jet começa a subir, um leve toque nos controles e deixamos o solo de Goiania as 21:59 Zulu.



Curva para a direita para interceptar a UW45 e depois uma leve curva para a esquerda para corrigir o rumo e então subindo ao FL340.




Já na UW45 iniciamos o serviço de bordo e rapidamente chegamos ao nosso nível de cruzeiro. Logo que estabilizamos dou potência para chegar ao mach .79




Próximo ao fixo PIR iniciamos nossa descida realizando o procedimento star mends15 para pouso ILS na pista 15.



A descida é rapida, logo cruzamos o fixo UVMER e já estamos na final de Campinas. A região estava com boa visibilidade e sem núvens, porém, ventos de 6 nós vindo contra a aeronave. Velocidades VREF=120, VAP=131, VAC=126, pousaremos com Full Flaps.






Apesar do vento, a aproximação é realizada sem grandes problemas, apenas alguns ajustes para manter o rumo e então tocamos a pista pouco depois da marca dos mil pés.






Apesar de tocar o solo depois da marca de mil pés, foi possível livrar a pista pela Taxiway Alpha.
Nosso taxi ao gate1 é realizado rapidamente e logo colocamos os passageiros para desembarcar




* Azul Cargo Cresce em Viracopos

Belo vôo, escuridão que da medo.

Alexandre da Silva escreveu:Belo vôo, escuridão que da medo.

é o tal enbseries fazendo o trabalho !

Vôo Noturno...rsrs.
Muito bom Sergio!

Valeu!

Valeu Leandro !

Pois é , voar anoite é muito bom Abner ! Valeu !

grande Azul... porem prefiro os voos durante o dia

Valeu Ricardo !

Então tu vai gostar do meu próximo tópico !