PMDG 737 NGXu

Saiu um novo 737 da PMDG.. Um meio termo entre o NG3 que virá só para FS2020.. Detalhes
https://fselite.net/news/pmdg-releases-737ngxu-base-package-for-prepar3d-v4/

achei bem cara pelas poucas mudanças  

Feature List
All new system simulation, utilizing the latest PMDG system simulation engine.
Enhanced flight physics.
Addition of rigid body physics affecting flex/vibration propagation to wing and tail surfaces.
Improved flight control systems.
Electronic Flight Bag with Navigraph Integration.
High resolution cockpit displays
New equipment options for cockpit instrumentation, fuel system changes and more.
Changes to 737 options packages reflecting real world changes since NGX was first offered in 2011.
Expanded failures simulation to cover nearly all QRH scenarios.
PMDG Global Flight Operations compatibility (when PMDG GFO is made live in late 2019!)
Native PMDG datalink simulation for offline flying (similar to 777 and 747)
Driveable TPX200s pushback tug with user controlled steering and speed.
Base Package includes 737-800, 737-900 and 737-900ER models with standard wing, blended winglet and split scimitar winglet options where offered on the actual airframe.
All new, high definition sound suite recorded on a fully instrumented test airplane.
Sounds balanced and layered using advanced studio technologies in order to provide the most lifelike representation possible of the soundscape on a 737 airliner.
Enhanced PMDG Sound Engine for immersive audio experience on the flight deck.
New PMDG Operations Center 2.0
Entirely New virtual cockpit built just for Prepar3D with hundreds of new details including high resolution textures and PBR support.
Dynamic lighting throughout, including panel floods, chart lights, map lights, CB panel illumination, Grimes lights and dome lights.
Many new equipment options reflecting changes to the global 737 fleet.
Optional auxiliary fuel tanks/panel. (for use in 900ER and subsequent BBJ/BBJ2 offerings)
Automatic eyepoint adjustment for HGS and non HGS views (with the ability to control and disable from FMS)
New LED external lighting options for all fleet types., including the implementation of pulse lighting.
Entirely new exterior models with more details and high resolution 4096×4096 textures.
PBR enabled out of the box, each surface has accurate reflective properties, especially on bare metal surfaces where rivets have a different reflective property compared to a polished surface.
Higher resolution normal maps, see rivets and panel lines in rich detail.
Smooth animated flight controls and landing gear operation.
Boeing Sky Interior cabin model with cool blue LED lighting.
Accurate flight dynamics and performance data for each model type including Blended and Split Scimitar winglet.
737-800 and 900 models with different wingtip options including standard wingtip, blended and split scimitar winglets, including the 737-900ER model.
Ground Service vehicle fleet to support the 737 during turnarounds at airports all around the world.
Real time refueling based on accurate Boeing data.
Global fuel density model as introduced with the 747.Fuel densities will closely match actual fuel density as reported globally by world operators.
Fluid flow simulation for hydraulic, pneumatic and fuel systems.

Mais uma oportunidade pra comprar o NG pela 3ª vez! Eu como estava usando o da Ifly, comprei. Já que dá pra aproveitar os créditos pro FS2020.. Não gostei que quase não tem texuras disponíveis, nada da gol por exemplo.. Geralmente eles lançam com bem mais texturas. Mas ainda não testei nada.. Vou tentar fazer um voo amanhã.

Se pararmos pra pensar, o NGX já tem 8 anos e ainda é um dos melhores addons da família Flight Simulator. Muita coisa mudou no hardware dos PCs e nas novas melhorias feitas no P3D.... Mas o ruim é sempre o preço salgado.

Se eu tivesse P3D, compraria só pelo EFB



Vou deixar dois vídeos que assisti e recomendo, um deles é o famoso YTBR Celso Filho, ele junto com a galera (Felipe Bachian, Stephão entre outros, fazem muito sucesso com suas lives descontraidas. O outro é o canal NORSHUTTLE.

O avião está fantástico, lindo demais.

Os caras sem dúvidas aproveitaram uma tonelada de linhas de código.. O avião continua sem auto tune dos rádios por exemplo. O taxi é bizarro e me parece que esse foi o lançamento mais relaxado da PMDG. O Operations center tem um layout bem pior que o antigo, o avião tem uns bugs estranhos (após a decolagem ele não mostrou as marcações para recolher os flaps até eu recolher o primeiro dente.) e antes de sair ele não queria aceitar nenhuma configuração de flaps para a decolagem no FMC. Coloquei 5, deu inválido, coloquei 10 também, 15 também! Aí fui fazer outras coisas e voltei e, não sei bem o porque, do nada ele aceitou todas.

Também achei a modelagem dos switchs do VC piores que a da vesão anterior. E as texturas também são meio estranhas.. Enfim, acho o preço meio salgado pelo que os caras melhoraram. O modelo externo melhorou bem e os sons também estão melhores. Assim como a iluminação noturna do VC que melhorou demais! Ainda no primeiro voo, veremos como ele se sai no pouso.

No vídeo do Celso, ele não conseguia colocar a APU na barra. O rafa que é piloto de Boeing 737 real estava ajudando ele e não conseguiu colocar a APU. Teve que iniciar o motor com a bateria externa. Teve outro problema bizarro, apareceram umas 15 aeronaves no TCAS, nada a ver com o momento que ele estava passando, ele reclamando muito do taxi também. Estranho este lançamento da PMDG. Aí tem coisa.

Boa noite, não estou achando o operations center, onde acho ele?

OBS: ACHEI

slsbacic escreveu:Boa noite, não estou achando o operations center, onde acho ele?

OBS: ACHEI

pra quem não achou

C:\ProgramData\Microsoft\Windows\Start Menu

Parece que a PMDG se apressou mesmo neste lançamento e cometeram erros antes não cometidos, vejo reporte de problemas também na AVSIM, não tenho dúvidas de que a PMDG se apressará em solucionar todos eles. Como esse lançamento não era esperado, pelo menos por agora, quem comprou o NGX para o P3D v4 recentemente deve estar bastante chateado, ao que me parece a PMDG não tem a política de refound. Quanto ao vídeo do Celso Filho no YouTube creio que parte dos problemas enfrentados por ele se deu quando ele recarregou a aeronave com o simulador já aberto, esse procedimento não é recomendado pela PMDG. Que bom que temos um 737 totalmente reformulado pela PMDG, como já falado o projeto tem mais de 8 anos e sempre foi um sucesso.

Anunciaram que o NG3 no FS2020 vai chegar na faixa dos US$ 140.00

https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-announcements/27037-08nov19-someone-is-wrong-on-the-internet-help-us-fix-them

Ou seja, resolveram continuar com a politica de preços altos, no P3D a desculpa para o aumento em relação ao FSX era que o simulador não é uma plataforma de entretenimento mas agora que vai sair para o FS resolveram manter.

Eduardo escreveu:Anunciaram que o NG3 no FS2020 vai chegar na faixa dos US$ 140.00

https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-announcements/27037-08nov19-someone-is-wrong-on-the-internet-help-us-fix-them

Ou seja, resolveram continuar com a politica de preços altos, no P3D a desculpa para o aumento em relação ao FSX era que o simulador não é uma plataforma de entretenimento mas agora que vai sair para o FS resolveram manter.

O pior de tudo é que eles desenvolveram uma "engine" meio que comum para todos os aviões. Aí eles ficam copiando de um pro outro, programando as diferenças, fazendo pequenas melhorias e cobrando preço cheio. Eu comprei o NGX pro FSX, me recusei a comprar o mesmo produto para P3D. Agora comprei o NGXu já pensando no FS2020. Se não houvesse o tal desconto, sem chance.

Quanto ao preço, agora eles vão dizer que o FS2020 é mais robusto, então dá mais trabalho programar mais realismo.. O preço está alinhado com o que a FSLabs anda cobrando, mas a FSLabs já superou a PMDG!

Quem quiser esperar o Ifly, tenho certeza que o custo benefício vai ser muito melhor..

Agora, o melhor custo benefício do mercado atualmente é o Leonardo Maddog. Bem que eles podiam entrar no mercado com outros produtos. Melhor que a PMDG, um pouco abaixo da FSLabs (mais pelos sons externos do que por programação). Alí vale cada centavo!

Eu não arrisco, não sei como o Flight vai rodar aqui e sinceramente pra eu pagar essa grana toda eu preciso ter certeza que vou usar muito o addon. Não espero mais redução de preços por parte da PMDG, espero que essa política de preços não se espalhe, se bem que a A2A, a outra desenvolvedora que eu quero ver no novo Flight Simulator não tem esse histórico, baseado nos preços dos seus produtos para o P3D.

Para mim é complicado decidir

Eu praticamente deixei de lado o NGX porque os FSLabs oferecem uma experiência mais real/pormenorizada do avião que representam. Por exemplo, há dias senti a falta da chuva nos vidros do flightdeck que o FSL oferece (coisa que este NGXu tem graças ao Rainmaker) e isso para mim é um grande ponto a favor deste novo 737 mas... 100 dólares!?

Depois, para desfrutar do EFB é preciso ter uma subscrição completa da Navigraph. Os cálculos de voo efectuo-os com o ToPS (que entretanto e pelos vistos deixou de ser vendido e desenvolvido, o que é pena) e os mapas/posição do avião vejo-os no LittleNavMap...

Muitos falam do pormenor do "desconto" na compra do NG3 quando estiver disponível no novo Flight Simulator mas eu não faço ideia quando vou migrar (se migrar) para o novo simulador. Investi muito dinheiro no Prepar3D e até ter tudo o que preciso no novo MSFS vai demorar algum tempo.

Ah... e tenho a família NGX completa no P3D. Este NGXu, até agora, só oferece as versões 800 e 900.

Enfim...

Bugs, bugs..

Fala pessoal, fiz um vídeo com minhas impressões sobre o avião, ele ficou de fato sensacional me chamou atenção a qualidade das texturas do cockpit além claro do EFB que é uma atração à parte, também falo um pouco do Operation Center 2.0 e dos manuais que acompanham a aeronave. Quem se interessar pode conferir lá no meu canal.

Belo vídeo Luciano, curti demais. Grave um sobre o EFB quando já estiver estudado sobre o mesmo.

Fala pessoal, gravei um video de review do EFB lá no meu canal. Quem se interessar é só assistir lá.

a performance? Não tenho visto muitos falando sobre isso. Melhor, mais pesado?

HPConde escreveu:a performance? Não tenho visto muitos falando sobre isso. Melhor, mais pesado?

mais Pesado

willian402m escreveu:

HPConde escreveu:a performance? Não tenho visto muitos falando sobre isso. Melhor, mais pesado?

mais Pesado

tambem achei mais pesado. Se a maquina não for uma maquina de média boa para Boa não sei se rola não.

Obrigado pelo feedback pessoal! Abraço

Reativando tópico

Olá Pessoal!
A aeronave parece que tem sabão no trem de pouso, grande dificuldade para manobras de taxi. Uso Saitek X52Pro.
Tem alguma configuração que preciso fazer para melhorar isso?

Abs!

Caro EduFS9, sua postagem está em desacordo com a regra 21.

Vou fazer a edição.