trafego AI com comportamento esquisito

Pessoal, tranquilos?

Estou usando o trafego ai Skai, com modificações feitas por mim (introduzi tráfego AI em SBGW fiz de lá o HUB da minha companhia do FsXPassenger) , porém , eu noto que em aeroportos com pistas curtas como o SDU e/ou o próprio SBGW (Guaratinguetá - SP) (1550 m) as aeronaves como 737 e A320 usam um pedaço da água ou do terreno para decolar...

Sabem como resolver isso? Aeronaves AI não "pensam" o suficiente para baixarem pouco mais os flaps para decolarem?

Outro problema é no pouso, alguns quicam bastante, outros descem como um foguete no aeroporto de destino e alguns chegam na final alguns bons mil pés acima e nunca concluem o pouso, sabem como resolver?

Valeu!

Caro sergiotucano!
Eu uso o SKAI 2.3 (sim, bem antigo) mas não mexi nada nele, só acrescentei um pacote a parte com o tráfego da AZUL, e não tenho nenhum dos problemas que você citou. Todos pousam e decolam perfeitamente em pistas curtas.
Vamos ver se mais alguém já passsou por isso

Quase de certeza que isso acontece porque nos planos de voo das respectivas companhias, o aeroporto está configurado com uma altitude diferente da que na verdade tem no seu FSX.

Para corrigir isso tem que ver no "flight planner" do FSX a que altitude está o aeroporto (em pés acima do nível do mar), extrair os .bgl dos planos de voo das companhias, editar o ficheiro Airports_(nome_da_companhia).txt e no respectivo aeroporto colocar a altitude correcta (último valor da linha). Depois é só recompilar esses .txt em .bgl.

Para extrair os .bgl e compilá-los de volta pode usar este programa: http://aifs2.pvdveen.net/?download=AIFPC%20v2010

André, em SDU seu trafego AI não pega nem um pouco da água?


Ricardo , já uso o aifs para criar os meus planos

Vou dar uma olhada nesse problema da altitude dos aeroportos. Mas isso corrigiria o problema nos pousos certo?

E na decolagem?

Tráfego AI no FS nunca foi uma boa referência.

Na época de FS9, acho que cheguei a ver quase de tudo. Pousos em taxiway (sendo que não era erro de AFCAD), pouso porrada (as vezes a porrada era tão forte que o avião desaparecia), pouso completamente torto, decolagens extremamente longa, ultrapassando o limite da pista e etc.

Mas o tráfego AI não tem inteligência suficiente para saber o tamanho da pista, qual trim usar, flap, potência e etc.
Para ele as condições climáticas são sempre ISA, CAVOK e vento zero. Eles só seguem o vento para pousar na cabeceira correta.
Experimente colocar um ventão de través e observar eles pousando. Nem glissar eles glissam.

Para alguns erros imagino que até exista correção, mas eles sempre vão existir por causa da limitação da inteligência deles.

Essa do avião desaparecer eu também já vi, outra coisa também que eu já vi é ele vir já sujo a muitas milhas da final ou então pousar alguns metros ates da cabeceira....

sergiotucano escreveu:André, em SDU seu trafego AI não pega nem um pouco da água?

Tucano, não lembro de ter visto nenhum na água em situações "normais" de tempo. Farei uns testes no final de semana e reportarei

Aqui já vi alguns absurdos como estando com 4 aeronaves, a exemplo, na minha frente para decolar derrepente uma some! desaparece do nada evapora! Uso o My traffic 2010.Outra coisa que vejo intrigante é que o RC me manda pousar numa pista digamos a 25L quando estou próximo vejo aeronaves decolando da pista oposta, dai então penso logo nos ventos, já pousei com aeronaves pousando em sentido contrário e depois decolando na mesma pista que pousei uma loucura. Não sei o que houve, mas isso ocorre vez por outra. Outra, vejo no ASE que o vento esta soprando para a pista 23, por exemplo, LSGG, e vejo as aeronaves alinhas na oposta ou ele, o RC me mandando ir para 05, quando na verdade o vento esta para decolagem na outra cabeceira.