Pmdg B747 V3 - Façam suas apostas!

Robsongois escreveu:Acho que em Janeiro ou Fevereiro lançam o 747

O preço, com certeza mais de R$ 150 dólares, e já aproveitando o assunto, acho que nosso hobby tá ficando caro. Será que é tão difícil disponibilizar uma aeronave do fsx pro p3d? Porque a aerosoft consegue e mantem o mesmo preço?
E que pra nós com esse preço do dólar realmente não da eu tinha no fax 737, 747, 777 e nenhuma consegui aproveitar e bem desconto me deram ai só comprei 737 para o prepar3d. Já aerosoft não precisei pude usar o mesmo.

Por isso estou tão ansioso no lançamento do A330 da aerosoft, pelo menos tem preços mais acessíveis. Algumas promoções que nos ajudam a comprar.

Já a PMDG anos e anos nem pensa em baixar os preços.


 

fernando.boeing escreveu:Vídeo insano do 747 V3!!



Primeiras impressões...

Paulo Stavis escreveu:Infelizmente a politica da PMDG (acredito que por causa do licenciamento junto a boeing) acaba tornando o produto caro, até mesmo para os padrões americanos. Um addon dessa complexidade tem seus custos mas a faixa de 100 dólares para uma das versões e um futuro upgrade de cerca de 50 pra outra (seja do 400 pro 800 ou vice versa) deixa a brincadeira cara. Comprar a versão FSX e depois migrar pro P3D então é uma piada. De forma alguma a PMDG veria meu dinheiro jogado nisso.

Mesmo assim as atualizações e upgrades do P3D me deixam com a pulga atrás da orelha. Eu não sei até que ponto o 747V3 será mantido em paralelo às atualizações do P3D V4/V5/V6 (se colocarem o 64 bits no meio então....). É igual a Orbx, eles fizeram os instaladores pro V3 mas já avisaram que ficou por ai, para os proximos vai ter taxa.

O ultimo ponto que ainda é o que mais pesa contra é o velho "mais do mesmo". Terceiro boeing deles na nova versão, muda algumas coisas mas o "PERF INIT" tá sempre lá no FMC. Eu guardaria meu dinheiro para o A320 da FSL pois é bem mais interessante.
É obvio que se me dessem o 747 V3 eu iria voar pacas mas ainda falta abrir mais o leque. Um Fokker 100 refeito, um bom jato executivo (bom = nivel pmdg) ou algo fora a familia Boeing seria ótimo. A FSL foi uma que sempre anda fora da rua (vide concorde e o a320). Vai de cada um mas esse vou ficar de fora.

Leonardo.Moura escreveu:Concordo Paulo, pra mim já deu de Boeing... to esperando pra ver se a FSL vai entrar na Black Friday e baixar um pouco os absurdos $100,00 doletas do A320, mas também acho mais interessante!! Concordo plenamente que se alguma desenvolvedora resolvesse a lacuna da falta de um jato executivo pra plataforma, seja P3D e FSX, seria muito mais tentador... Eu definitivamente to fora desse 747.

Paulo Stavis escreveu:

Leonardo.Moura escreveu:Concordo Paulo, pra mim já deu de Boeing... to esperando pra ver se a FSL vai entrar na Black Friday e baixar um pouco os absurdos $100,00 doletas do A320, mas também acho mais interessante!! Concordo plenamente que se alguma desenvolvedora resolvesse a lacuna da falta de um jato executivo pra plataforma, seja P3D e FSX, seria muito mais tentador... Eu definitivamente to fora desse 747.

O FSL é caro mas pelo que eu vi ele tem vários recursos que o colocam acima do que a PMDG fornece como o FMC em versão HTML (pra usar no tablet) e aquele painelzinho de refuel. Acho que isso dá uma complementada legal mas ainda é caro para os padrões BR, é claro.
Um jatinho executivo bem feito ia ser bem mais rápido e com certeza venderia mais que um 747 no ponto que estamos.

Duley escreveu:Alguém que tem acompanhado os fóruns gringos tem notado a mesma opinião do pessoal aqui? Digo, que esse 747 tá caro e repetido? Se sim, a PMDG pode levar um susto com as vendas.

Eu, particularmente, por enquanto também estou fora. Não tenho simulado muito, mas mesmo se tivesse, pensaria duas ou três vezes antes de comprar. Ganho em dólar e acho caro. Tem um static simulator aqui na cidade do 737NG de primeira linha que custa US$65 por hora. Prefiro torrar duas horas nele do que comprar o 747

Bruno Aquino escreveu:Compartilho do mesmo ponto de vista do pessoal, vi o vídeo, não achei isso tudo, e a versão anterior melhorada,  tenho o 777 e o 737, o T7 já está parado a muito tempo, estou preferindo rotas curtas, estou meio cansado do NGX, hoje meus vôos são de Dash 8, estou muito ansioso pelo A320 da Fslab para P3D, acho que a pmdg está exagerando nas políticas de preço,  são de qualidade, mas aí é muito, outra, 747!? Tantas aeronaves que poderiam trabalhar, 767 é um deles, sem lembrar do 757 e o 787, mas vamos ver, essa eu passo, minha próxima aeronave será um A320, sou órfão da Airsimmer e não sou muito fã do da Aerosoft.