ATIS do FSX x Active Sky Next
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ATIS do FSX x Active Sky Next
Pessoal hoje quando preparava um plano de voo usando o Active Sky Next para meteorologia notei uma diferença de 20º na direção do vento comparando o ATIS do aeroporto gerado pelo FSX com o metar do ASN, a intensidade do vento está correta, editei o clima no ASN e notei que essa diferença é somente na direção do vento e sempre de 20º, a intensidade do vento o ATIS tem a mesma leitura do ASN. Como posso corrigir isso? isso incomoda porque no planejamento do voo utilizando o ASN é feita a previsão de uma determinada pista para pouso e decolagem porém quando carrego o FSX ele faz a leitura diferente do ANS para a direção do vento e me direciona para outra pista.
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Specs: CPU: AMD Ryzen 3800X 3.9GHz (4.5GHz Max Turbo) | GPU: EVGA GEFORCE RTX 2080Ti 11GB GDDR6 352bits | MoBo: Asus TUF X570 Plus/BR | OS: Win10 Pro 64bit | RAM: 32GB 2x16GB DDR4-3600MHz | SSD: 2TB 2x1TB SX6000 Adata XPG M.2 NVMe | HD: Seagate BarraCuda 4TB SATA | Power: XFX 650W XTR Full Modular | WaterCooler: Corsair H150i PRO RGB | Case: Gabinete Corsair iCUE 465X RGB | Flight Controls: Joystick H.O.T.A.S. x52 Pro | Monitor: ASUS VG278" FHD 165Hz
luciano-silva- Tenente-Coronel
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Re: ATIS do FSX x Active Sky Next
Bom dia, amigo, isso aí tá certo.
A diferença é por conta da declinação magnética. O metar dá a direção do vento em relação ao norte verdadeiro, por isso você tem que fazer esse cálculo de diferença para o norte magnético. O ATIS dá o vento já corrigido (assim como a TWR) para o magnético, que é o que você tem que considerar.
Nas cartas de aeródromo você consegue ver a declinação de cada aeroporto, e as ENR charts te dão a declinação magnética da sua rota.
Abraços e bons voos!
A diferença é por conta da declinação magnética. O metar dá a direção do vento em relação ao norte verdadeiro, por isso você tem que fazer esse cálculo de diferença para o norte magnético. O ATIS dá o vento já corrigido (assim como a TWR) para o magnético, que é o que você tem que considerar.
Nas cartas de aeródromo você consegue ver a declinação de cada aeroporto, e as ENR charts te dão a declinação magnética da sua rota.
Abraços e bons voos!
Trovis- Tenente-Coronel
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Inscrito em : 09/08/2011
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Re: ATIS do FSX x Active Sky Next
Trovis escreveu:Bom dia, amigo, isso aí tá certo.
A diferença é por conta da declinação magnética. O metar dá a direção do vento em relação ao norte verdadeiro, por isso você tem que fazer esse cálculo de diferença para o norte magnético. O ATIS dá o vento já corrigido (assim como a TWR) para o magnético, que é o que você tem que considerar.
Nas cartas de aeródromo você consegue ver a declinação de cada aeroporto, e as ENR charts te dão a declinação magnética da sua rota.
Abraços e bons voos!
Muito obrigado Trovis pela explicação, vou estudar um pouco mais sobre essa declinação magnética, que bom que meus addons estão funcionando corretamente então. Uma pena eu não poder te pontuar, pediria algum amigo do fórum que o fizeste por mim
Abraços
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luciano-silva- Tenente-Coronel
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