Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG

LeandroFS escreveu:A imagem do botão não aparece, porém ao colocar o ponteiro do mouse em cima, aparece algo que é "clicável" rs

Mas consegui fazer o download, obrigado amigo!

Engraçado... Enfim, fico feliz que tenha conseguido
Qualquer coisa só falar

Amigos,
Sei que as vezes temos fixos que o FMC não reconhece e que são uma verdadeira luta para procurar as coordenadas do mesmo. Pensando nisso criei um sisteminha bem básico em PHP para essas horas. Basta abrir a página e digitar o nome do fixo e clicar em IR e ele retornará as coordenadas que vem direto da base do DECEA, ou seja, só funciona com waypoints do Brasil .
O sistema converte para o sistema DD MM.SSSSS que é o que é aceito pela PMDG - não sei como funciona em outras aeronaves, se alguém souber e puder compartilhar - além de também oferecer um cross-check com o formato usado pelo DECEA, que é o WGS-84 (é totalmente normal que os valores apresentem uma diferença, devido a conversão).
Espero que aproveitem a ferramenta quando for necessário.
Link para a ferramenta: http://parsec.pe.hu/fixos/index.php

Abraços

João Pedro escreveu:Amigos,
Sei que as vezes temos fixos que o FMC não reconhece e que são uma verdadeira luta para procurar as coordenadas do mesmo. Pensando nisso criei um sisteminha bem básico em PHP para essas horas. Basta abrir a página e digitar o nome do fixo e clicar em IR e ele retornará as coordenadas que vem direto da base do DECEA, ou seja, só funciona com waypoints do Brasil .
O sistema converte para o sistema DD MM.SSSSS que é o que é aceito pela PMDG - não sei como funciona em outras aeronaves, se alguém souber e puder compartilhar - além de também oferecer um cross-check com o formato usado pelo DECEA, que é o WGS-84 (é totalmente normal que os valores apresentem uma diferença, devido a conversão).
Espero que aproveitem a ferramenta quando for necessário.
Link para a ferramenta: http://parsec.pe.hu/fixos/index.php

Abraços

Por curiosidade dei uma olhada na database do FSLabs A320. Esse é um que não tem chance alguma de mexer, MUITO complicada. Só a PMDG mesmo que dá pra ajustar ainda...

Paulo Stavis escreveu:

João Pedro escreveu:Amigos,
Sei que as vezes temos fixos que o FMC não reconhece e que são uma verdadeira luta para procurar as coordenadas do mesmo. Pensando nisso criei um sisteminha bem básico em PHP para essas horas. Basta abrir a página e digitar o nome do fixo e clicar em IR e ele retornará as coordenadas que vem direto da base do DECEA, ou seja, só funciona com waypoints do Brasil .
O sistema converte para o sistema DD MM.SSSSS que é o que é aceito pela PMDG - não sei como funciona em outras aeronaves, se alguém souber e puder compartilhar - além de também oferecer um cross-check com o formato usado pelo DECEA, que é o WGS-84 (é totalmente normal que os valores apresentem uma diferença, devido a conversão).
Espero que aproveitem a ferramenta quando for necessário.
Link para a ferramenta: http://parsec.pe.hu/fixos/index.php

Abraços

Por curiosidade dei uma olhada na database do FSLabs A320. Esse é um que não tem chance alguma de mexer, MUITO complicada. Só a PMDG mesmo que dá pra ajustar ainda...

Sim, aparentemente somente o da PMDG realmente é "humano", haha. Eu lembro de já ter instalado alguns outros airacs em outras pastas e a forma como eles eram codificados realmente eram bem diferentes, cheios de abreviações e tudo mais.

Sempre me perguntei porque não tinha essas modificações pra outros addons. É pela dificuldade mesmo?

flavioSSA escreveu:Sempre me perguntei porque não tinha essas modificações pra outros addons. É pela dificuldade mesmo?

Sim, Flávio.
Enquanto o modelo da PMDG é bem intuitivo - praticamente é só digitar uma descrição textual do procedimento - os outros utilizam dados encodificados ou em formatos de arquivo que só o pessoal da NavGraph ou da Aerosoft sabem compilar... Uma pena, já que pelo menos no Brasil não são todos os procedimentos que são 100% fiéis em todas as aeronaves e outros add-ons fora do simulador.
Mas mesmo assim, eles não escapam de críticas, haha. O modelo de flightplan save deles - ou as coroutes do FMC - não seguem um padrão lógico lá assim tão decifrável. Caso fosse, seria possível criar um script que pegasse as rotas da Gol por exemplo e ele criasse o flight plan. Eu faço muito disso hoje com os procedimentos. Várias coisas que são bem padrão e comuns de acontecer eu já tenho os modelos prontos bastando muitas vezes só mudar o nome do fixo ou uma proa por exemplo

flavioSSA escreveu:Sempre me perguntei porque não tinha essas modificações pra outros addons. É pela dificuldade mesmo?

É um inferno Flávio. Cito o caso da FSLabs (Faço uma comparação):
PMDG usa um .txt, FSLabs usa um arquivo .rom (que abre com o DB Reader pro SQLite). PMDG usa sistema simples com as coordenadas e os fixos, FSLabs não tem um index com todos os fixos.
Pra criar um proc pro FSLabs basicamente tem que se colocar fixo por fixo, coordenada de cada um e uma porrada de dados pra cada perna. Acaba ficando inviável refazer 500 procedimentos.

Paulo Stavis escreveu:

flavioSSA escreveu:Sempre me perguntei porque não tinha essas modificações pra outros addons. É pela dificuldade mesmo?

É um inferno Flávio. Cito o caso da FSLabs (Faço uma comparação):
PMDG usa um .txt, FSLabs usa um arquivo .rom (que abre com o DB Reader pro SQLite). PMDG usa sistema simples com as coordenadas e os fixos, FSLabs não tem um index com todos os fixos.
Pra criar um proc pro FSLabs basicamente tem que se colocar fixo por fixo, coordenada de cada um e uma porrada de dados pra cada perna. Acaba ficando inviável refazer 500 procedimentos.

Nuss. Eu lembro de ter visto alguns que usavam Access, lembro que nem tive a curiosidade de olhar, haha.
A minha grande decepção com a PMDG nesse sentido, fora a simulação de RNP/PBN deles que está longe do 100% real, é esse problema das coroutes que eu citei acima. Se o arquivo seguisse uma lógica simples, assim como eles fazem com o NAVDATA, seria muito fácil de criar um script que puxasse as rotas do CGNA e gerasse as coroutes facilmente... Pena que isso não acontece, e as desenvolvedoras que produzem add-ons que conseguem de alguma maneira salvar FPLs no formato .rte não estão muito interessadas em divulgar a estrutura lógica do arquivo...
Porém, por enquanto, esse está sendo mais um projeto que tenho. De fazer esse sistema das coroutes. Não garanto que dará certo, mas estou procurando e vendo arquivos no meu tempo livre para tentar entender a lógica desse maldito arquivo. Eu sei que atualmente seria MUITO mais fácil fazer rota por rota no FMC, mas além de ser irreal aparenta ser um verdadeiro tiro no pé. Se alguém souber de qualquer informação sobre esse formato de arquivo que possa compartilhar, ficaria muito grato (dei uma olhada já no fórum da AVSIM e tudo mais e nada).
Abs

Ciclo desse mês lançado.
Link: https://drive.google.com/open?id=0BzhwyqZ1ZhfdWDZNeEpmeDJ5ZlE
Abraços e aproveitem. Qualquer coisa, só falar

Ciclo desse mês lançado.
Link: https://drive.google.com/open?id=0BzhwyqZ1ZhfdREJ1R3Y4cTFmb2s
Abraços e aproveitem. Qualquer coisa, só falar.

João Pedro escreveu:Ciclo desse mês lançado.
Link: https://drive.google.com/open?id=0BzhwyqZ1ZhfdREJ1R3Y4cTFmb2s
Abraços e aproveitem. Qualquer coisa, só falar.

obrigado!

Paulo Stavis escreveu:

João Pedro escreveu:Ciclo desse mês lançado.
Link: https://drive.google.com/open?id=0BzhwyqZ1ZhfdREJ1R3Y4cTFmb2s
Abraços e aproveitem. Qualquer coisa, só falar.

obrigado!

Eu que agradeço, Paulo.
Aproveite c:

Muito obrigado, João !

Obrigado João Pedro

Ciclo desse mês lançado.
Nova circulação em ação em SSA - esse ano vai ser grande, tem nova circulação na região sul em outubro. Embora eu tenha testado os procedimentos um a um, pode ser que tenha algum erro ou algo esteja faltando. Caso alguém perceba, por favor, me informem, será um prazer ajudar.
Link para o download: https://drive.google.com/open?id=0BzhwyqZ1ZhfdVVcxYmtoTHR5ZHM

João Pedro escreveu:Ciclo desse mês lançado.
Nova circulação em ação em SSA - esse ano vai ser grande, tem nova circulação na região sul em outubro. Embora eu tenha testado os procedimentos um a um, pode ser que tenha algum erro ou algo esteja faltando. Caso alguém perceba, por favor, me informem, será um prazer ajudar.
Link para o download: https://drive.google.com/open?id=0BzhwyqZ1ZhfdVVcxYmtoTHR5ZHM

Estou meio por fora dessas atualizações, você teria alguma publicação sobre a circulação nova? Gostaria de ver o que eles vão aprontar.
Parabens!!

Olá João !

Muito obrigado por mais este ciclo !

Quanto as mudanças no sul, você se refere a unificação das TMA´s NVT e FLN?

Abraço !

Leber escreveu:Olá João !

Muito obrigado por mais este ciclo !

Quanto as mudanças no sul, você se refere a unificação das TMA´s NVT e FLN?

Abraço !

Não sei se eles vão unificar... Mas eles vão aplicar o PBN na Região Sul no ciclo de outubro segundo o site do DECEA. Algo parecido com o que fizeram em SP, RJ, BH, BSB e agora em Salvador. Quero ver mesmo quando chegar na região Norte. Demorou mas tá chegando. Em breve nosso espaço aéreo deve estar todo otimizado.

Entendi João,

Perguntei pois essa provável mescla das duas TMA´s, está causando um "alvoroço" entre os usuários do espaço aéreo da região. rsrsrsr

Mas fico contente que o PBN deve chegar por aqui, é pra frente que se anda e estava demorando pra implementarem isso por aqui.

Paulo Stavis escreveu:

João Pedro escreveu:Ciclo desse mês lançado.
Nova circulação em ação em SSA - esse ano vai ser grande, tem nova circulação na região sul em outubro. Embora eu tenha testado os procedimentos um a um, pode ser que tenha algum erro ou algo esteja faltando. Caso alguém perceba, por favor, me informem, será um prazer ajudar.
Link para o download: https://drive.google.com/open?id=0BzhwyqZ1ZhfdVVcxYmtoTHR5ZHM

Estou meio por fora dessas atualizações, você teria alguma publicação sobre a circulação nova? Gostaria de ver o que eles vão aprontar.
Parabens!!

Paulo, somente agora vi seu comentário.
Eles estão aplicando a teoria dos 4 corners em todas as terminais agora... Começou com SP e RJ, depois BSB e BH e agora SSA. Aqui tem um link para a documentação do DECEA sobre a reestruturação: http://publicacoes.decea.gov.br/?i=publicacao&id=4523&refresh=CF991148-56AC-404E-B8DD00CF1E19AC8C - inclusive acho que todos deviam dar uma olhada para compreender como são desenhados os procedimentos. É simplesmente genial toda a questão de brainstorming e formulação dos procedimentos.
Sobre o PBN Sul, eu vi uma matéria no site do DECEA em que eles já estavam discutindo com o pessoal das CIAs e ATCs para a estruturação dos procedimentos. Creio que deve seguir a mesma tática, os 4 corners. Pelo sul ser uma região de pequena dimensão territorial quando comparada com outras regiões brasileiras, creio que devamos ter uma imensa transformação, com mudança de procedimentos inclusive em aeroportos menores, como Maringá, Navegantes, Joinville, Londrina, Chapecó, fugindo da centralização dos grandes centros como Curitiba, PAlegre, Floripa e etc.

Leber escreveu:Entendi João,

Perguntei pois essa provável mescla das duas TMA´s, está causando um "alvoroço" entre os usuários do espaço aéreo da região. rsrsrsr

Mas fico contente que o PBN deve chegar por aqui, é pra frente que se anda e estava demorando pra implementarem isso por aqui.

Sim, demorou mas chegou. As mudanças sempre causam alvoroços, mas é tudo questão de costume. Pra frente é que se anda.

João Pedro, esse trabalho que você faz é magnífico. Muito obrigado por compartilhar!

ali3456 escreveu:João Pedro, esse trabalho que você faz é magnífico. Muito obrigado por compartilhar!

Eu que agradeço, Ali.
Aproveite

Com um pequeno atraso, o ciclo deste mês foi lançado.
Link para o download: https://drive.google.com/open?id=0BzhwyqZ1ZhfdVUlGOGoxTDlJdGc

DISCLAIMER: Vocês podem perceber que existem dois arquivos SBRB no pacote. Um legacy e outro atualizado. No ciclo passado, o aeroporto de SBRB teve a numeração das cabeceiras atualizadas, mas eu infelizmente passei despercebido. No arquivo novo, as cabeceiras já estão atualizadas - mas é necessário fazer a atualização na base da PMDG, coisa que eu não pude fazer esse ciclo pois formatei o computador recentemente e ainda estou criando coragem para poder instalar tudo direitinho no P3D - creio que deva fazer isso esse fim de semana. Porém, para quem utiliza paralelo ao meu pacote, o pacote da Navigraph, ele já fez essa atualização desde o ciclo passado, então você pode utilizar o arquivo novo.
Mês que vem, teremos uma atualização nas cartas de rotas do Brasil, coisa que infelizmente o meu pacote não suporta, sendo necessária a atualização via AIRAC da Navgraph. Para aqueles que quiserem esperar até o mês que vem - para não terem de pagar duas vezes - o arquivo legacy ainda está com a pista 06/24 e para utilizá-lo basta renomear para apenas SBRB.
Infelizmente eu não pude fazer essa atualização direto na base, mas assim que eu tiver um tempinho tentarei fazer. No mais, peço desculpas por esse incômodo, e no caso de qualquer dúvida estou à disposição.
Aproveitem, e qualquer dúvida ou erro, por gentileza me reportem.
Abç!

Não há incômodo nenhum João !, obrigado pelo empenho em nos atualizar mensalmente.

Abraço !