Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG

Oi João Pedro , Parabéns !!! Seu trabalho constante é muito bom para a comunidade que simula no Brasil.
obs: O arquivo Mega esta pedindo chave e o link dos ILS esta quebrado.
Mais uma vez obrigado!

Ops, gerei o link de forma errada.

Aqui está o link com a tal chave: https://mega.nz/#!IRZnlBIT!PSPJilMOPscHDQ2FlHQ-Y4Lt43nvHRhN4Dw5hzsBWbA

Também alterei no post anterior. Sobre o projeto dos ILS's informo que ele foi descontinuado pois estou sem o SDK do FSX. Lamento, mas estou impossibilitado de continuá-lo.

João Pedro,
Super obrigado pela atenção e correção.
Fantastico trabalho !!! Obrigado

Graziani escreveu:João Pedro,
Super obrigado pela atenção e correção.
Fantastico trabalho !!! Obrigado

Eu que agradeço o elogio.
Bons voos

Excelente ver que a peteca não caiu, parabéns!!

Paulo Stavis escreveu:Excelente ver que a peteca não caiu, parabéns!!

Obrigado, Paulo.
Sem que alguém tivesse começado com certeza não estaríamos nesse ponto. Muito obrigado por ter disponibilizado o conhecimento para que esse projeto continuasse da maneira que está.

Abraços!

Parabens João!! Quanto ao SDk, o do P3D não serve? pazer o cenário estou usando o SDK do P3D v3.

Leonardo.Moura escreveu:Parabens João!! Quanto ao SDk, o do P3D não serve? pazer o cenário estou usando o SDK do P3D v3.  

Posso tentar depois, Leonardo. Verei depois como funcionará.

Pessoal, um hotfix, hehe. Estava olhando hoje e pude perceber um erro em Brasília, em um dos procedimentos, onde o fixo estava deslocado.

LINK: https://mega.nz/#!IERxRZyb!_TTvaZwyWBWkJLyo9G6RmSHn9kC3Bk6mTY61d7Vf4ao

Lembrando que qualquer erro, só mandar um salve que estarei corrigindo

Olá João!
Link da atualização está fora, poderia upar novamente?

alexmagal escreveu:Olá João!
Link da atualização está fora, poderia upar novamente?

Olá, Alex.

Parece ser um erro do próprio Mega. Mesmo assim, aqui está um link alternativo:

https://mega.nz/#!IERxRZyb!_TTvaZwyWBWkJLyo9G6RmSHn9kC3Bk6mTY61d7Vf4ao

Atualizei no outro post também. Vamos ver se agora vai.

João boa noite,

O hotfix de SBBR consegui baixar.
Agora o ciclo 1512 não, link fora do ar.

alexmagal escreveu:João boa noite,

O hotfix de SBBR consegui baixar.
Agora o ciclo 1512 não, link fora do ar.

Engraçado, ainda não tinha enfrentado esses problemas com o Mega. No big deal, vou tentar o GDrive desta vez.

Link: https://drive.google.com/file/d/0BzhwyqZ1ZhfdUmprTXI1bEM3ajA/view?usp=sharing

Deve estar funcionando... Vou ver se investigo o problema com o Mega.

P. favor, nenhum dos link dos ILs não funcionam, queira pelo menos se possível a última atualização. Obrigado

VBE escreveu:P. favor, nenhum dos link dos ILs não funcionam, queira pelo menos se possível a última atualização.  Obrigado

O link dos ILS's realmente está sem funcionar. Como não possuo mais os arquivos no PC fico impossibilitado de disponibilizar.

Aproveitando a oportunidade, ciclo 1513 disponível. Sem grandes mudanças nesse ciclo.

Link 1: https://mega.nz/#!sMwyHbaQ!Mo0He6pKxRfiO1kUWq66CdyuknM9Fw6ifTHLFKB-_yQ
Link 2: http://www.mediafire.com/download/1akavv51wl3ldc7/1513_-_RLS.rar

Já que alguns de vocês vinham falando sobre dificuldades com o mega, upei em duas plataformas diferentes. Como sempre, qualquer erro/sugestão/falha só falar.

mais uma vez, João Pedro.

Desta forma fico com os originais do 1512 que estão atualizados?,certo?

VBE escreveu:Desta forma fico com os originais do 1512 que estão atualizados?,certo?

Não. Atualize para o 1513. O projeto das cartas não modifica nada do FSX. Apenas modifica o banco de dados dos aviões da PMDG. É como se fosse um AIRAC. Só que o mais próximo possível das cartas publicadas pelo DECEA e não os procedimentos da NavGraph, que muitas vezes não simulam alguns procedimentos, ou os simula de maneira errônea.

EDIT: Sobre as ILS's. Agora que estou de férias e estou com tempo livre, vou tentar organizar as ILS's e botar um link para download aqui. Não lembro quais eram os ILS's que havia no pack original, mas vou fazer um esforço para tentar arrumar. Não dou nada de certo - até porque faz tempo que não mexo com isso - mas farei o possível

Configurei uma saída de Fortaleza para Natal e no ND a rota tinha uma curva que só de olhar se via que era desnecessária, mas o avião passou direto e seguiu normalmente para o próximo waypoint, sabe porque a curva?

VBE escreveu:Configurei uma saída de Fortaleza para Natal e no ND a rota tinha uma curva que só de olhar se via que era desnecessária, mas o avião passou direto e seguiu normalmente para o próximo waypoint, sabe porque a curva?

Qual a saída? Algumas saídas possuem os fixos over-fly, onde após sobrevoar a aeronave deve voar para interceptar o rumo para o próximo fixo. Mas, o PMDG não simula isso nativamente e isso tem que ser feito manualmente no arquivo SIDSTARS. Acontece que às vezes dependendo da performance da aeronave, o computador consegue fazer a simulação sem esse ajuste ser necessário, mas somente em casos raríssimos. Creio que a curva que devas está falando seja a desse tipo. Se assim for, somente relaxe. Significa que tudo está ocorrendo exatamente como no real
Esse procedimento é o Track-to-Fix, e se a curva que você viu for semelhante a segunda curva da imagem abaixo, é justamente o que eu estava suspeitando e falei aí em cima.



Qualquer dúvida estou a disposição. Mesmo assim, me fale o procedimento que você utilizou para que eu possa saber e conferir aqui

Segue o ND e a saída...
https://2img.net/h/oi68.tinypic.com/2vmcbbp.jpg[/img]

Opa, VBE.

Não tem qual foi a saída usada, apenas a pista. Poderia digitar o nome, para que eu possa ver aqui?

VBE,

Removi sua imagem deixando apenas o link, em função da mesma estar acima dos limites estabelecidos.

VBE, acho que achei a saída. Seria a BOBAV.1A? Que depois de decolar da 31 cria aquela curvona do jeito que você mostrou certo? Acredite ou não é o que diz o procedimento.

Link: http://www.aisweb.aer.mil.br/download/?arquivo=5150db3a-81c0-1033-a49b-72567f175e3a

Na parte de descrição textual temos:

Manter rumo 306 até 800’. Curvar à direita para o VOR Fortaleza. Após, voar rumo 127 até KUGUS. Então...

Ou seja, após a decolagem o piloto manterá a proa 306 até 800 pés e após isso curvará a direita na proa do VOR FLZ, o que é exatamente o que está no procedimento

SID BOBAV.1A FIX KUGUS FIX BOBAV
RNW 13 TRK 126 UNTIL 400
RNW 31 TRK 306 UNTIL 800 TURN RIGHT DIRECT FIX FLZ SPEED 270

Ou seja, mesmo a curva sendo totalmente louca o procedimento exige. Não necessariamente você sobrevoará o VOR de Fortaleza como você irá perceber caso efetue a saída no NGX.
Por fim das contas, não há nada de errado no procedimento e quando você estiver efetuando-o durante a simulação perceberá como a aeronave se comporta de maneira tranquila frente à situação.

P.S.: Desculpem o destaque, mas foi para poder ficar clara a explicação.

Nosso primeiro ciclo do ano, 1601 está disponível.
LINK: https://www.dropbox.com/s/wwb6td06e0onew5/1601%20-%20DONE.rar?dl=0

Qualquer erro, só dar um salve
Aproveitem e bons voos.