Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Obrigado mais uma vez, João Pedro.
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andre_sp- Moderador
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Parabéns pelo trabalho e persistência João!
Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Eu que agradeço o carinho, amigos
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João Pedro Duarte
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
NGX tá parado mas tô sempre de olho nas atualizações, parabéns pelo empenho em continuar!
Paulo Stavis- Major-Brigadeiro
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Paulo Stavis escreveu:NGX tá parado mas tô sempre de olho nas atualizações, parabéns pelo empenho em continuar!
Obrigado, Paulo. Como não tenho o T7 não sei se tudo funciona 100%. Mas mesmo assim é um trabalho cansativo mas divertido de fazer, hehe. Você que começou essa empreitada sabe muito bem do que estou falando. Aprendi bastante em questão de regulamentos e IFR com esse projeto, embora hoje tenha bastante coisa automatizada graças ao Excel, que me permitiu criar algumas regalias
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João Pedro Duarte
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
UPDATE: Devido um erro alguns problemas estavam ocorrendo em SBGO.
Link para o hotfix: https://mega.co.nz/#!VUJHGbza!NXhbHTvFmb0ZP0aFW5U_m7-jDLoVe-7W04ijuL59qdE
Para instalar, somente arraste o arquivo na pasta SIDSTARS e substitua
Link para o hotfix: https://mega.co.nz/#!VUJHGbza!NXhbHTvFmb0ZP0aFW5U_m7-jDLoVe-7W04ijuL59qdE
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João Pedro Duarte
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Muito bom o seu trabalho João, está de parabéns. Unica coisa que me deixa meio frustrado é que em Congonhas, ao selecionar a SID PORBI.1A e escolher a transição RCL, no FMC me dá a mensagem ''ALT CONSTRAINT AT PORBI'' e não completa a SID. Também ocorre isso ao selecionar as transições SCB e OBMAV. Mas se escolher qualquer uma das outras transições, vai sem problemas. Pesquisando por ai vi que o erro é com o NGX e que o unico meio de corrigir seria tirando a restrição de PORBI.
Em SBRJ também tem esse erro na SID IH.1C, e não aceita nenhuma das transições. Se alguém souber como resolver isso fico muito grato.
Em SBRJ também tem esse erro na SID IH.1C, e não aceita nenhuma das transições. Se alguém souber como resolver isso fico muito grato.
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andredoria- Primeiro-Tenente
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
andredoria escreveu:Muito bom o seu trabalho João, está de parabéns. Unica coisa que me deixa meio frustrado é que em Congonhas, ao selecionar a SID PORBI.1A e escolher a transição RCL, no FMC me dá a mensagem ''ALT CONSTRAINT AT PORBI'' e não completa a SID. Também ocorre isso ao selecionar as transições SCB e OBMAV. Mas se escolher qualquer uma das outras transições, vai sem problemas. Pesquisando por ai vi que o erro é com o NGX e que o unico meio de corrigir seria tirando a restrição de PORBI.
Em SBRJ também tem esse erro na SID IH.1C, e não aceita nenhuma das transições. Se alguém souber como resolver isso fico muito grato.
Olá, André.
Um jeito de resolver esse erro é colocar os fixos que dão erro dentro da transição. Queria saber quais as que davam esse erro para poder corrigir. Vou fazer alguns testes para ver se essa realmente é a solução e se possível corrigirei e em breve postarei um hotfix com a correção. Obrigado por colaborar
Mas, caso o problema persista tentarei outras formas de resolvê-lo.
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João Pedro Duarte
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João Pedro- Brigadeiro
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
João Pedro escreveu:
Olá, André.
Um jeito de resolver esse erro é colocar os fixos que dão erro dentro da transição. Queria saber quais as que davam esse erro para poder corrigir. Vou fazer alguns testes para ver se essa realmente é a solução e se possível corrigirei e em breve postarei um hotfix com a correção. Obrigado por colaborar
Mas, caso o problema persista tentarei outras formas de resolvê-lo.
Esse treco de carta é igual andar de bicicleta, você fica meio ruim mas não esquece...
Depois de quebrar um pouco a cabeça, cheguei aqui (veja o post #10). O que precisei fazer foi somente re-arranjar o procedimento e voila, funcionou. Dei uma ajeitada nessa SID em especial pois no seu pacote ela vinha com os fixos SP021 e KORNU, que já não são mais usados. Optei por colocar do meu jeito a parte inicial mas fique a vontade para customizá-la, a solução será a mesma (colocar as restrições na mesma linha). Segue o texto da SID:
- Código:
SID PORBI.1A
RNW 17R TRK 168 UNTIL 3600 TRK 287 INTERCEPT RADIAL 257 TO FIX PORBI
RNW 17L TRK 168 UNTIL 3600 TRK 287 INTERCEPT RADIAL 257 TO FIX PORBI
TRANSITION ANDOR FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX ANDOR
TRANSITION CURSE FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX CURSE
TRANSITION DORMI FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX DORMI
TRANSITION LOLAG FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX LOLAG
TRANSITION NIBGA FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX NIBGA
TRANSITION OBMAV FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX SASBO FIX SCB AT OR ABOVE 16000 FIX OBMAV
TRANSITION RCL FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX SASBO FIX LIVAT SPEED 210 FIX 357D20 AT OR ABOVE 12000 FIX 357D49 AT OR ABOVE 21000 FIX RCLNB
TRANSITION SCB FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX SASBO FIX SCB AT OR ABOVE 16000
PS: Já passou da hora da PMDG fazer um upgrade neste database de cartas, mesmo programando corretamente o FMC não aceita, ai tem que quebrar a cabeça pra colocar de uma forma diferente e ele aceita (??).
Edit 1: Tem que adicionar LIVAT lá nos fixos de SBSP, no começo, não custa lembrar
Edit 2: SBRJ é a mesma coisa, só ajeitar:
- Código:
SID IH.1C
RNW 02R TRK 019 UNTIL 600 TURN RIGHT DIRECT FIX MALDU FIX UTGAT FIX EVSOB
RNW 02L TRK 019 UNTIL 600 TURN RIGHT DIRECT FIX MALDU FIX UTGAT FIX EVSOB
RNW 20L TRK 199 UNTIL 200 TRK 161 UNTIL 2500 FIX EVSOB FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000
RNW 20R TRK 199 UNTIL 200 TRK 161 UNTIL 2500 FIX EVSOB FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000
TRANSITION BITAK FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000 FIX TIVRO FIX BITAK
TRANSITION NAXOP FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000 FIX TIVRO FIX 278D31 AT OR ABOVE 24000 FIX NAXOP
TRANSITION SIDUR FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000 FIX 334D13 AT OR ABOVE 10000 FIX 334D22 AT OR ABOVE 14000 FIX 334D35 AT OR ABOVE 2000 FIX LIXEP FIX SIDUR
TRANSITION UMBAD FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000 FIX 279D43 AT OR ABOVE 22000 FIX UMBAD
Paulo Stavis- Major-Brigadeiro
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Obrigado pessoal!
Vou testar aqui e reporto se funcionou direitinho. Tive que colocar o Airac original por cima pra pegar as coordenadas de LIVAT
Editado: funcionou legal agora da pra escolher as transições. Se eu encontrar outros procedimentos que sofram com esse erro eu avisarei.
Vou testar aqui e reporto se funcionou direitinho. Tive que colocar o Airac original por cima pra pegar as coordenadas de LIVAT
Editado: funcionou legal agora da pra escolher as transições. Se eu encontrar outros procedimentos que sofram com esse erro eu avisarei.
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Paulo Stavis escreveu:João Pedro escreveu:
Olá, André.
Um jeito de resolver esse erro é colocar os fixos que dão erro dentro da transição. Queria saber quais as que davam esse erro para poder corrigir. Vou fazer alguns testes para ver se essa realmente é a solução e se possível corrigirei e em breve postarei um hotfix com a correção. Obrigado por colaborar
Mas, caso o problema persista tentarei outras formas de resolvê-lo.
Esse treco de carta é igual andar de bicicleta, você fica meio ruim mas não esquece...
Depois de quebrar um pouco a cabeça, cheguei aqui (veja o post #10). O que precisei fazer foi somente re-arranjar o procedimento e voila, funcionou. Dei uma ajeitada nessa SID em especial pois no seu pacote ela vinha com os fixos SP021 e KORNU, que já não são mais usados. Optei por colocar do meu jeito a parte inicial mas fique a vontade para customizá-la, a solução será a mesma (colocar as restrições na mesma linha). Segue o texto da SID:
- Código:
SID PORBI.1A
RNW 17R TRK 168 UNTIL 3600 TRK 287 INTERCEPT RADIAL 257 TO FIX PORBI
RNW 17L TRK 168 UNTIL 3600 TRK 287 INTERCEPT RADIAL 257 TO FIX PORBI
TRANSITION ANDOR FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX ANDOR
TRANSITION CURSE FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX CURSE
TRANSITION DORMI FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX DORMI
TRANSITION LOLAG FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX LOLAG
TRANSITION NIBGA FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX NIBGA
TRANSITION OBMAV FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX SASBO FIX SCB AT OR ABOVE 16000 FIX OBMAV
TRANSITION RCL FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX SASBO FIX LIVAT SPEED 210 FIX 357D20 AT OR ABOVE 12000 FIX 357D49 AT OR ABOVE 21000 FIX RCLNB
TRANSITION SCB FIX PORBI AT OR BELOW 7000 FIX SASBO FIX SCB AT OR ABOVE 16000Na IH.1C deve ser a mesma coisa, se o João não conseguir resolver me dê um toque que eu dou uma olhada.Abraços e qualquer coisa estou na escuta!!
PS: Já passou da hora da PMDG fazer um upgrade neste database de cartas, mesmo programando corretamente o FMC não aceita, ai tem que quebrar a cabeça pra colocar de uma forma diferente e ele aceita (??).
Edit 1: Tem que adicionar LIVAT lá nos fixos de SBSP, no começo, não custa lembrar
Edit 2: SBRJ é a mesma coisa, só ajeitar:
- Código:
SID IH.1C
RNW 02R TRK 019 UNTIL 600 TURN RIGHT DIRECT FIX MALDU FIX UTGAT FIX EVSOB
RNW 02L TRK 019 UNTIL 600 TURN RIGHT DIRECT FIX MALDU FIX UTGAT FIX EVSOB
RNW 20L TRK 199 UNTIL 200 TRK 161 UNTIL 2500 FIX EVSOB FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000
RNW 20R TRK 199 UNTIL 200 TRK 161 UNTIL 2500 FIX EVSOB FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000
TRANSITION BITAK FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000 FIX TIVRO FIX BITAK
TRANSITION NAXOP FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000 FIX TIVRO FIX 278D31 AT OR ABOVE 24000 FIX NAXOP
TRANSITION SIDUR FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000 FIX 334D13 AT OR ABOVE 10000 FIX 334D22 AT OR ABOVE 14000 FIX 334D35 AT OR ABOVE 2000 FIX LIXEP FIX SIDUR
TRANSITION UMBAD FIX IHNB AT OR BELOW 8000 AT OR ABOVE 5000 FIX 279D43 AT OR ABOVE 22000 FIX UMBAD
Paulo, meu amigo: você é uma máquina, haha!
Obrigado pela contribuição, você é um dos grandes mentores desse projeto e ver que você colabora de forma tão amigável com a comunidade é ótimo.
Sobre esse database da PMDG é realmente uma sacanagem. Estava procurando esses dias sobre quando eles vão dar total suporte ao RNAV e ao que tudo indica, isso ainda não é possível por causa da própria NAVGRAPH que não possui um database tão fiel quanto o da Jeppesen ou de outras publishers. Você que fez sabe o quanto de erro da NavGraph que a gente se depara, seja por curva que eles não colocam radial até mesmo há arco DME que tem dois fixos. É algo triste, mas ainda creio que as coisas vão melhorar
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João Pedro Duarte
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
João Pedro escreveu:
Paulo, meu amigo: você é uma máquina, haha!
Obrigado pela contribuição, você é um dos grandes mentores desse projeto e ver que você colabora de forma tão amigável com a comunidade é ótimo.
Sobre esse database da PMDG é realmente uma sacanagem. Estava procurando esses dias sobre quando eles vão dar total suporte ao RNAV e ao que tudo indica, isso ainda não é possível por causa da própria NAVGRAPH que não possui um database tão fiel quanto o da Jeppesen ou de outras publishers. Você que fez sabe o quanto de erro da NavGraph que a gente se depara, seja por curva que eles não colocam radial até mesmo há arco DME que tem dois fixos. É algo triste, mas ainda creio que as coisas vão melhorar
Vou esperar sentado, quem sabe no NGXv2 e olhe lá. Se quiser pode incluir as correções no seu pacote e distribuir a versão ok pra galera. Abraços!
Paulo Stavis- Major-Brigadeiro
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Paulo Stavis escreveu:João Pedro escreveu:
Paulo, meu amigo: você é uma máquina, haha!
Obrigado pela contribuição, você é um dos grandes mentores desse projeto e ver que você colabora de forma tão amigável com a comunidade é ótimo.
Sobre esse database da PMDG é realmente uma sacanagem. Estava procurando esses dias sobre quando eles vão dar total suporte ao RNAV e ao que tudo indica, isso ainda não é possível por causa da própria NAVGRAPH que não possui um database tão fiel quanto o da Jeppesen ou de outras publishers. Você que fez sabe o quanto de erro da NavGraph que a gente se depara, seja por curva que eles não colocam radial até mesmo há arco DME que tem dois fixos. É algo triste, mas ainda creio que as coisas vão melhorar
Vou esperar sentado, quem sabe no NGXv2 e olhe lá. Se quiser pode incluir as correções no seu pacote e distribuir a versão ok pra galera. Abraços!
Obrigado, Paulo. Depois que fui incluir encontrei alguns erros nos procedimentos. Estou adequando-os para que todos possam voar conforme manda o papel
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Parabens pelo excelente trabalho Joaõ Pedro.
Temos muito que agradecer sua dedicação e que nos ajuda muito a simular cada vez melhor. Continue assim. e Obrigado mais uma vez
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Graziani escreveu:Parabens pelo excelente trabalho Joaõ Pedro.
Temos muito que agradecer sua dedicação e que nos ajuda muito a simular cada vez melhor. Continue assim. e Obrigado mais uma vez
Eu que agradeço vosso apoio. (:
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
1505 is real!
Saiu o ciclo desse mês pessoal, que entrou no ar à 10 minutinhos.
Link: https://mega.co.nz/#!5NBUzbwL!GEa75hOXp37UE4DtNmGTYKrXRiVGxd5RJvUWo3lTIks
Como sempre, qualquer erro, reporte-me
EDIT: Pessoal, marquei bobeira. O ciclo só entra no ar no dia 30/04. Peço perdão pelo vacilo, mas vou deixar o link. Considerando que as 21Z do dia 29/04 já é 30/04 24 horas não vão fazer diferença hehe
Saiu o ciclo desse mês pessoal, que entrou no ar à 10 minutinhos.
Link: https://mega.co.nz/#!5NBUzbwL!GEa75hOXp37UE4DtNmGTYKrXRiVGxd5RJvUWo3lTIks
Como sempre, qualquer erro, reporte-me
EDIT: Pessoal, marquei bobeira. O ciclo só entra no ar no dia 30/04. Peço perdão pelo vacilo, mas vou deixar o link. Considerando que as 21Z do dia 29/04 já é 30/04 24 horas não vão fazer diferença hehe
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Olá João !, e obrigado pelas atualizações desse mês !
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Essas atualizações só funciona no PMDG ou posso utilizar no 737ng da ifly?
Obrigado!
Obrigado!
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
SBFZ escreveu:Essas atualizações só funciona no PMDG ou posso utilizar no 737ng da ifly?
Obrigado!
Só PMDG infelizmente.
Paulo Stavis- Major-Brigadeiro
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Olá João Pedro,
só tenho o JS4100 da PMDG, e como não utilizo o FMC dele para os voos, ainda não pude usufruir deste seu belo trabalho, iniciado pelo Paulo.
Bom, escrevo pelo seguinte, ainda estou com o ciclo anterior e fui fazer um plano de voo no PFPX saindo de SBRJ para o novo aeroporto da Zona da Mata feito pelo Alexandre (SBZM), e simplesmente não existiam os dois procedimentos Rnav IAC de cada pista(1 de cada).
Não sei se já constam no novo ciclo, se não constam e você ainda não fez fica o pedido.
Também não testei nas aeronaves que tenho A320X Extended e E-Jets para saber se nelas tem, acredito que não, uma vez que não apareceram no PFPX.
Abraço
só tenho o JS4100 da PMDG, e como não utilizo o FMC dele para os voos, ainda não pude usufruir deste seu belo trabalho, iniciado pelo Paulo.
Bom, escrevo pelo seguinte, ainda estou com o ciclo anterior e fui fazer um plano de voo no PFPX saindo de SBRJ para o novo aeroporto da Zona da Mata feito pelo Alexandre (SBZM), e simplesmente não existiam os dois procedimentos Rnav IAC de cada pista(1 de cada).
Não sei se já constam no novo ciclo, se não constam e você ainda não fez fica o pedido.
Também não testei nas aeronaves que tenho A320X Extended e E-Jets para saber se nelas tem, acredito que não, uma vez que não apareceram no PFPX.
Abraço
Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
alberto escreveu:Olá João Pedro,
só tenho o JS4100 da PMDG, e como não utilizo o FMC dele para os voos, ainda não pude usufruir deste seu belo trabalho, iniciado pelo Paulo.
Bom, escrevo pelo seguinte, ainda estou com o ciclo anterior e fui fazer um plano de voo no PFPX saindo de SBRJ para o novo aeroporto da Zona da Mata feito pelo Alexandre (SBZM), e simplesmente não existiam os dois procedimentos Rnav IAC de cada pista(1 de cada).
Não sei se já constam no novo ciclo, se não constam e você ainda não fez fica o pedido.
Também não testei nas aeronaves que tenho A320X Extended e E-Jets para saber se nelas tem, acredito que não, uma vez que não apareceram no PFPX.
Abraço
Olá Alberto.
Primeiramente me desculpe pela demora.
Mas, enfim, você está falando que não está na base do PFPX? Se for isso não posso ajudar, pois além de não possuir o produto o pacote funciona apenas nas aeronaves da PMDG. E pelo que vi aqui nos arquivos os procedimentos de SBJF estão todos ok, assim como os de SBRJ. Se não for esse o problema por favor me informe que tentaremos na medida do possível solucioná-lo.
Aproveito também, para postar ao senhores o ciclo do mês de junho, que começa em meia hora (28/05 0000Z).
Link: https://mega.co.nz/#!5J5VDYgL!cQ7tQI_dfVto87X82DJtKmujw5igaMyg9-kRe51ZecI
Qualquer erro é somente postar aqui
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
mais uma vez, João Pedro.
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Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
João Pedro escreveu:
Olá Alberto.
Primeiramente me desculpe pela demora.
Mas, enfim, você está falando que não está na base do PFPX? Se for isso não posso ajudar, pois além de não possuir o produto o pacote funciona apenas nas aeronaves da PMDG. E pelo que vi aqui nos arquivos os procedimentos de SBJF estão todos ok, assim como os de SBRJ. Se não for esse o problema por favor me informe que tentaremos na medida do possível solucioná-lo.
Aproveito também, para postar ao senhores o ciclo do mês de junho, que começa em meia hora (28/05 0000Z).
Link: https://mega.co.nz/#!5J5VDYgL!cQ7tQI_dfVto87X82DJtKmujw5igaMyg9-kRe51ZecI
Qualquer erro é somente postar aqui
Tranquilo João, não há o que desculpar, imaginei que você iria me responder quando viesse o novo ciclo mesmo.
Eu é que agradeço pela resposta.
HUUUMMMM.... olha só, relendo o que você escreveu vi que você fala sobre os procedimentos de SBJF, não me referi aos procedimentos para SBJF mas sim aos procedimento para SBZM, o novo aeroporto da Zona da Mata para o qual o Alexandre fez um cenário. Poderia verificar? São 2 Rnav de pouso e uma SID.
Sobre a base PFPX só citei porque uma vez que não existe nela, imagino que não exista na do PMDG também.
Re: Continuação - Procedimentos Atualizados para aeronaves PMDG
Opa, Alberto
Aqui nos meus procedimentos e no próprio AISWeb existem sim. Pode ser que a NavGraph não tenha inserido nos AIRACs do PFPX e etc. mas os procedimentos existem e estão sendo realizados (dei uma olhada inclusive no NOTAM e não estão suspensos não
Aqui nos meus procedimentos e no próprio AISWeb existem sim. Pode ser que a NavGraph não tenha inserido nos AIRACs do PFPX e etc. mas os procedimentos existem e estão sendo realizados (dei uma olhada inclusive no NOTAM e não estão suspensos não
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João Pedro Duarte
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João Pedro- Brigadeiro
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