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Re: Uma imagem
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Re: Uma imagem
Ultima do ano, envio uma imagem propondo um "QUIZ" entre os amigos do fórum. Na imagem abaixo temos um Vulcan (Reg XM597) estacionado numa tarde em SBGL.
A pergunta é: Alguém sabe que evento histórico essa imagem representa? E quais circustâncias ocorreram para que essa situação fosse possível?
Meu último post de 2012. Volto ano que vem com a resposta! Feliz 2013!!
A pergunta é: Alguém sabe que evento histórico essa imagem representa? E quais circustâncias ocorreram para que essa situação fosse possível?
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Pelo o pouco que me recordo, um Vulcan Inglês se perdeu ou teve problemas durante uma missão durante a guerra das Malvinas e entrou no espaço Aéreo Brasileiro, tendo sido escoltado ao Aeroporto e por lá ficou durante alguns dias até que as autoridades da época o liberassem.
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Primeiro Voo 2013, chegando EHAM procedente de LEMD
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Electra na Ponte Aérea SP-RJ..e que litoral.
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Re: Uma imagem
Rumo a SBNT
Que lindo! É o Rio 2012? Parabéns!
Ricardo Gonçalves escreveu:Electra na Ponte Aérea SP-RJ..e que litoral.
Que lindo! É o Rio 2012? Parabéns!
AdrianoN- Coronel
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Bandit over the clouds ...
Pra quem não sabe, a pintura faz referência ao Pontiac Trans Am do filme Smokey and the Bandit
Resposta da QUIZ: O Gilhott acertou, mas faltou os detalhes. O Vulcan, serial XM957 da Royal Air Force solicitou em 3 de junho de 1982 um pouso de emergência no Galeão, pois ao voltar de uma missão nas Malvinas com destino a Ilha de Ascensão (Operação "Black Buck") teve problemas hidráulicos que o impediram de receber combustível no ar pelos reabastecedores Victor. Dessa forma, teve que alternar para o Galeão que estava a 340kms de distância e era o aeroporto mais adequado para receber o bombardeiro devido ao tamanho de pista necessário, etc.
Evidentemente, o fato gerou um mal estar nas relações Brasil x Argentina, mas foi encarado como correto pelo resto da comunidade mundial pelo Brasil ter se declarado neutro no conflito.
Após o pouso, o avião ficou retido por 3 dias e apenas liberado após promessa do avião não ser mais utilizado no conflito. O avião carregava misseis Shrike (Anti-Radar), os quais foram retirados e confiscados pelos brasileiros. Muito se comenta que foi efetuado uma engenharia reversa nesses armamentos e que muito ajudaram na indústria brasileira de armamentos, como a criação dos sistemas dos futuros misseis brasileiros, como o Piranha produzido pela Mectron.
Pra quem não sabe, a pintura faz referência ao Pontiac Trans Am do filme Smokey and the Bandit
Resposta da QUIZ: O Gilhott acertou, mas faltou os detalhes. O Vulcan, serial XM957 da Royal Air Force solicitou em 3 de junho de 1982 um pouso de emergência no Galeão, pois ao voltar de uma missão nas Malvinas com destino a Ilha de Ascensão (Operação "Black Buck") teve problemas hidráulicos que o impediram de receber combustível no ar pelos reabastecedores Victor. Dessa forma, teve que alternar para o Galeão que estava a 340kms de distância e era o aeroporto mais adequado para receber o bombardeiro devido ao tamanho de pista necessário, etc.
Evidentemente, o fato gerou um mal estar nas relações Brasil x Argentina, mas foi encarado como correto pelo resto da comunidade mundial pelo Brasil ter se declarado neutro no conflito.
Após o pouso, o avião ficou retido por 3 dias e apenas liberado após promessa do avião não ser mais utilizado no conflito. O avião carregava misseis Shrike (Anti-Radar), os quais foram retirados e confiscados pelos brasileiros. Muito se comenta que foi efetuado uma engenharia reversa nesses armamentos e que muito ajudaram na indústria brasileira de armamentos, como a criação dos sistemas dos futuros misseis brasileiros, como o Piranha produzido pela Mectron.
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Ricardo Gonçalves escreveu:Electra na Ponte Aérea SP-RJ..e que litoral.
Show de bola !
AdrianoN escreveu:Rumo a SBNT
Ê beleza , ê vicio.
flaviossa escreveu:Bandit over the clouds ...
- Spoiler:
- Resposta da QUIZ: O Gilhott acertou, mas faltou os detalhes. O Vulcan, serial XM957 da Royal Air Force solicitou em 3 de junho de 1982 um pouso de emergência no Galeão, pois ao voltar de uma missão nas Malvinas com destino a Ilha de Ascensão (Operação "Black Buck") teve problemas hidráulicos que o impediram de receber combustível no ar pelos reabastecedores Victor. Dessa forma, teve que alternar para o Galeão que estava a 340kms de distância e era o aeroporto mais adequado para receber o bombardeiro devido ao tamanho de pista necessário, etc.
Evidentemente, o fato gerou um mal estar nas relações Brasil x Argentina, mas foi encarado como correto pelo resto da comunidade mundial pelo Brasil ter se declarado neutro no conflito.
Após o pouso, o avião ficou retido por 3 dias e apenas liberado após promessa do avião não ser mais utilizado no conflito. O avião carregava misseis Shrike (Anti-Radar), os quais foram retirados e confiscados pelos brasileiros. Muito se comenta que foi efetuado uma engenharia reversa nesses armamentos e que muito ajudaram na indústria brasileira de armamentos, como a criação dos sistemas dos futuros misseis brasileiros, como o Piranha produzido pela Mectron
Bem interessante. Boa história .
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O Pessoal está caprichando.. lindas screens!!!
Dá até vergonha postar as minhas, mas vai uma assim mesmo..
Pouso realizado agora a pouco em St Marteen
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Novo brinquedo. Logo mais posto o set inteiro de shots.
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