Informação no Plano de Voo

Boa tarde pessoal!!

Estou com uma dúvida sobre o preenchimento do plano de voo.

Será um Voo VFR na TMA Florianópolis, mantendo 3.500 pés pelo setor sul do Aeródromo.

A dúvida é justamente essa parte do setor sul do Aeródromo. Como eu colocaria essa informação no plano de voo??

Grato desde já.

Zurixs

Zurixs escreveu:Boa tarde pessoal!!

Estou com uma dúvida sobre o preenchimento do plano de voo.

Será um Voo VFR na TMA Florianópolis, mantendo 3.500 pés pelo setor sul do Aeródromo.

A dúvida é justamente essa parte do setor sul do Aeródromo. Como eu colocaria essa informação no plano de voo??

Grato desde já.

Zurixs

No nível vai 035 (3500') e na rota vai "setor S afastando X nm". A necessidade de se colocar o afastamento é para o controle saber mais ou menos onde você vai ficar.

Quando passo PV ou notificação aqui em Curitiba sempre costumo falar que é afastado tantas milhas, na vertical do lugar X, assim fica bem claro para o controle onde é que você vai. Só não sei onde o cara da sala AIS escreve essa informação pois passo por telefone.
Acredito que seja um RMK no campo 18 parecido com "rmk/vertical lugar x".

Obrigado Paulo pela orientação.

Paulo Stavis escreveu:

Zurixs escreveu:Boa tarde pessoal!!

Estou com uma dúvida sobre o preenchimento do plano de voo.

Será um Voo VFR na TMA Florianópolis, mantendo 3.500 pés pelo setor sul do Aeródromo.

A dúvida é justamente essa parte do setor sul do Aeródromo. Como eu colocaria essa informação no plano de voo??

Grato desde já.

Zurixs

No nível vai 035 (3500') e na rota vai "setor S afastando X nm". A necessidade de se colocar o afastamento é para o controle saber mais ou menos onde você vai ficar.

Quando passo PV ou notificação aqui em Curitiba sempre costumo falar que é afastado tantas milhas, na vertical do lugar X, assim fica bem claro para o controle onde é que você vai. Só não sei onde o cara da sala AIS escreve essa informação pois passo por telefone.
Acredito que seja um RMK no campo 18 parecido com "rmk/vertical lugar x".

Paulo, quando eu faço plano VFR aqui...inclusive sobre REA é sempre DCT na rota e o local de sobrevôo ou REA somente na RMK.

Um abraço e bons vôos

Mike Sierra escreveu:Paulo, quando eu faço plano VFR aqui...inclusive sobre REA é sempre DCT na rota e o local de sobrevôo ou REA somente na RMK.

Um abraço e bons vôos

Viva a padronização das salas AIS