[Internacional] Singapore Airlines prepara voos especiais para marcar despedida do 747-400 da sua frota de aeronaves de passageiros

Singapore Airlines prepara voos especiais para marcar despedida do 747-400 da sua frota de aeronaves de passageiros


O último voo de um Boeing 747-400 de passageiros da Singapore Airlines está marcado para o dia 6 de abril de 2012. (Foto: Singapore Airlines)

A Singapore Airlines vai operar um voo especial comemorativo de ida e volta entre Cingapura e Hong Kong no dia 6 de abril de 2012 para marcar a aposentadoria da sua frota de Boeing 747 de transporte de passageiros, depois de quase quatro décadas de serviço.



No dia 6 de abril, a Singapore Airlines vai operar o vôo SQ747 que parte de Cingapura para Hong Kong e o SQ748 de Hong Kong para Cingapura, com um Boeing 747-400. Naquele dia, estes voos especiais irão substituir os existentes vôos SQ860 e SQ863, que são normalmente operados por aeronaves Airbus A330-300s.

Os voos especiais, que serão os últimos da Singapore Airlines com passageiros num Boeing 747, já estão abertos para a venda. Além de mais de 300 passageiros comerciais, a bordo estarão os funcionários que trabalharam no tipo de aeronave ao longo de sua história, bem como um grupo de crianças carentes e a imprensa.

“Dizer adeus à “Rainha dos Céus” não será fácil. Ao longo de mais de 38 anos, o Boeing 747 tem desempenhado um importante papel em ajudar a Singapore Airlines para se tornar a companhia aérea global que é hoje”, disse Goh Choon Phong, CEO da Singapore Airlines. “Isso nos permitiu estender nossa rede em todo o mundo e introduzir novos produtos e serviços. Estes voos vão marcar o fim de uma era, mas o espírito de inovação vai viver na Singapore Airlines.”

A Singapore Airlines vai estender o tempo de vôo dos vôos comemorativos em uma hora para permitir que as pessoas a bordo possam ser tratadas numa experiência de vôo única. Isto incluirá os serviços de refeição especialmente criados e com o entretenimento durante o vôo, de acordo com o serviço da companhia aérea. Os clientes irão também receber a edição limitada do Boeing 747 em escala.

As clientes da Primeira Classe serão oferecidos uma experiência adicional: um tour exclusivo pelas instalações da Singapure Airlines, incluindo a cabine da tripulação, e nas unidades de treinamento e de simuladores de vôo do Boeing 747-400, em Cingapura. A companhia aérea vai continuar precisando do simulador, pois a companhia ainda vai operar uma frota de 11 cargueiros Boeing 747-400 e dois cargueiros Boeing 747-400 convertidos. Estes dois aviões são 747 que foram convertidos a partir da versão de passageiros para a configuração de carga.

O Vôo SQ747 partirá do Aeroporto Internacionak Singapore Changi (SIN) às 8:30hs do dia 6 de abril e chegará ao Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKG) às 13:15hs. O vôo SQ748 deixará HKG às 14:45hs e pousará em SIN às 19:30hs. Cingapura e Hong Kong estão no mesmo fuso horário.

Um site dedicado foi criado para comemorar a aposentadoria do Boeing 747 “Jumbo” da Singapura Airlines no serviço de passageiros, que pode ser acessado aqui. O site apresenta marcos e registros estabelecidos ao longo dos anos, bem como fotos históricas e imagens de vídeo, incluindo entrevistas com funcionários e clientes.

A Singapore Airlines substituiu o Boeing 747-400 na sua frota de passageiros com o bimotor, mais eficiente no consumo de combustível, o Boeing 777-300ER e também com o Airbus A380, agora o maior avião de passageiros do mundo. A Singapore Airlines foi a cliente de lançamento do A380 e também foi a primeira companhia aérea a receber a entrega do grande Airbus de dois andares, em setembro de 2007.

Fonte: Cavok

Porquêêêêêê??? D:

Eh a tendencia...avioes de 4 motores estao ficando anti economicos..o 777 praticamente faz com 2 motores o que o 747 faz com 4 motores...e o 380,pra mim,ta com os dias contados,ainda mais depois do problema com a asa...eles vao resolver os problemas,mas ainda assim so sera rentavel em algumas rotas...

Uma pena vendo as aves que tanto gostamos indo embora.

Dá elas para nós do VV

E eu querendo que uma empresa brasileira opere esse bichinho... Como estou desatualizado!!!