[FS2004] 2ºParte - Voando sem Destino Certo..

Nosso TB-13 Thiago, resolveu dar um passeio de Dirigivel...pelas montanhas!!



Pik-Esconde?? ahahaha.. demoraram um pouco para me acharrr...










Agora um pouco do Continente Africano, um voo com o Super-Tucano, "emprestado" pelo nosso Cmte. DRICO, Presidente da VATBRASIL..
o Cmte.JHConfuso com seu KINGAIR B350 !! um belo voo também.... normalmente no escuro, por QDR,QDM, VFR, (sem auxilio de GPS,
Navigator...etc..etc..) assim que é bommm!!!!!!!












Espero que curtem esses voos, e se for permitido é claro, colocaremos aqui alguns arquivos que o esquadrão TOUROBRAVO usa,
no qual todas FREEWARES, onde nosso amigo JHCONFUSO teve o grande trabalho de pesquisar, e disponibilizar a todos nós...
** Relevo Completo do Continente AFRICANO
** PRINCIPAIS AEROPORTOS E AERÓDROMOS do continente AFRICANO
** Tudo para FS2004

Grande Abraço...

Good Fly!!

Bonitas imagens, gostei especialmente das da Áustria.

Gostei das imagens, Leandro

A Austria é uma bela região para voar VFR, belas screens.

Gostei desse Tucano.
Belos voos.
Só acho estranho vocês fazerem esses voos na Vatsim (parece-me que este não foi na Vatsim mas acho que normalmente voam lá). Na minha opinião a Vatsim é mais indicada para quem voa IFR em airliners, para ter ATC. Para voos VFR entre amigos não vejo interesse em usar a Vatsim, acho preferível o FSHost ou mesmo o multiplayer do FS. Dá para se brincar mais à vontade.

Alvega escreveu:Gostei desse Tucano.
Belos voos.
Só acho estranho vocês fazerem esses voos na Vatsim (parece-me que este não foi na Vatsim mas acho que normalmente voam lá). Na minha opinião a Vatsim é mais indicada para quem voa IFR em airliners, para ter ATC. Para voos VFR entre amigos não vejo interesse em usar a Vatsim, acho preferível o FSHost ou mesmo o multiplayer do FS. Dá para se brincar mais à vontade.

Opa Alvega..

hehe, parece não ser na vatsim por causa do "dirigivel", mas assim como eu entre outros membros, também temos conta na IVAO e usamos os MTL´s como tráfego no nosso FS... na questão de controladores, a VATSIM está muito longe de alcançar a IVAO, por dias, podem se cruzar 1milhão de vezes os céus do Brasil na VATSIM que não encontramos nenhum controlador, fato que já não acontece na IVAO.. tanto a IVAO como a VATSIM, são destinados a quase sempre voo IFR.. pelo fato da "comodidade" de FMC´s.. FSNavigator e programas semelhantes...por que de 100 pilotos, apenas 1 sabe voar NDB, VOR, QDR,QDM, então voar VFR em grandes TMAs com SP e RJ se torna um pouco complicado, não para nós, mas sim aos controladores, que por muitas vezes não nos conseguem coordenar corretamente, assim solicitando a alteração de VFR para IFR..
A questão de estar voando nesses terrenos "remotos" do mundo, é mais pelo espirito aventureiro do Esquadrão, afim de desbravar o irreconhecivel por nós....

Mas esperamos sim um dia poder voar com vcs pelo MP..e assim também esperamos vcs na VATSIM ou IVAO para voar.... Blza....

Good Fly

Não entendi bem. Porque é que não voam no FSHost em vez de voar na IVAO ou VATSIM? Qual a vantagem de voarem na IVAO ou VATSIM em vez do FSHost se não é pelo ATC?

Boa pessoal,
Acabou sobrando esta resposta pramim..hehe, vamo -lá...

Na verdade o pessoal do Esquadrão tourobravo voa mesmo é na Vatsim e na Ivao voa-se o mesmo pessoal porem cada um por si....apesar da foto acima do Leandro estar usando um tráfego da Ivao... Que garfe heim Leandro,,hehe,,mas tudo bem...

Voar on-line na Vatsim é mais emocionante pq sempre aparece um controlador pra separar nossas formações e mostrar que sabe controlar. Emocionante pq é só ele sair que agente junta toda turma novamente.
Tambem tem os fatores do tempo real, as diferenças de internet e todas as dificuldades que no final quando agente consegue gravar os vídeos, ninguem acredita que foi online..

Resumindo, quando mais dificil, mais emocionante...hehe só nós mesmos...hehe

Ah bom, se é pelo ATC já entendo. E como falam uns com os outros se têm que estar na frequência do controlador? Usam outro programa de voz só para comunicar entre vocês? Ou é com vários canais no Teamspeak?

Opa ...

Deixamos a coordenação local ou unicom 122.80/123.45 (Brasil) e o restante usamos o Skype...(conferencia com todos os amigos)..mas não deixamos de coordenar na frequencia de voo sobre todos nossos passos em voo... e no skype vamos falando sobre o voo, e conversando "bobagens e piadas" ..hehe

Good Fly!!

Entendido, Leandro.